電容式油位傳感器是*種常用的傳感器產(chǎn)品類型，是利用正負(fù)探*間充入液體介質(zhì)形成的電容隨著液位呈線性變化，將電容的變化量(即液位的變化量)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的電信號輸出。今天我們就來具體介紹*下電容式油位傳感器的工作原理和特點，希望可以幫助到大家。
電容式油位傳感器的工作原理
說明：C0為傳感器靜電容，中心檢測電*為電容器的*個探*，外側(cè)是電容器的另*個探*。εr為液體介質(zhì)的介電常數(shù)，ε0為空氣的介電常數(shù)，hx液面*度。
CC=C0+△C=C0+K(εr-ε0)*hx/ln(r2/r1)
電容式油位傳感器利用探*與容器間形成的電容量隨液位呈線性變化規(guī)律，將液位的變化量轉(zhuǎn)換成線性的輸出，可以直接顯示液位*度或者通過無線傳送直接發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。同*臺傳感器可以隨時更換測量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無須重新標(biāo)定均可自動適應(yīng)、*測量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。
例如：*臺SFCG型汽車油位傳感器安裝到油罐車上后，該汽車從我國的南方行駛到北方，無論其燃油的標(biāo)號怎樣更換，或添加什么添加劑無需重新標(biāo)定都能*的測量出其真實油位。并且溫度、射頻干擾等因素對該傳感器也沒有任何影響。
產(chǎn)品核心部件采用**的*度集成的*IC芯片，經(jīng)過*的溫度補償和線性修正，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)可被計算機等識別的信號，電容式液位傳感器具有現(xiàn)場校準(zhǔn)功能，用戶可進(jìn)行零點、任意截斷長度、量程自動校準(zhǔn)，以適應(yīng)各種惡劣或者復(fù)雜場*的應(yīng)用。
電容式油位傳感器的特點
獨立性：直接通過測量油箱油量來取得油耗值，不對油路系統(tǒng)/管道造成任何作用和影響。
方便性：可通過法蘭安裝固定，簡單易操作。
獨特性：具有量程自截斷功能，用戶可通過按鍵重新校準(zhǔn)，數(shù)字輸出也可配調(diào)試軟件。
自調(diào)性：傳感器可根據(jù)不同油箱尺寸，現(xiàn)場對量程進(jìn)行調(diào)整并實施安裝;傳感器增加溫度補償功能，自動修正由于溫度不同帶來的誤差。
安全性：直接替換原車油量計，無需重新在油箱上鉆孔安裝電容傳感器，電子艙采用防爆設(shè)計并通過防爆認(rèn)證。
穩(wěn)定性：無任何機械活動件，成熟穩(wěn)定的電路結(jié)構(gòu)和品質(zhì)優(yōu)良的元器件將使傳感器連續(xù)使用數(shù)年不需更換。
以上就是電容式油位傳感器的工作原理與特點分析的詳細(xì)資料，歡迎咨詢！
