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電子汽車衡置零的準確度研究 說明：

a)半自動置零

首先將電子汽車衡置零，再向承載器加小砝碼，記錄使電子汽車衡的示值由零點變為零上一個分度值的附加砝碼，然后按照本規程B.2.5.2.1的方法計算零點的誤差。

b)自動置零或零點跟蹤

將電子汽車衡的示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍(如放置10d的砝碼在承載器上)，再測定使電子汽車衡的示值由一個分度值變為下一個分度值的附加砝碼，然后按照本規程B.25.2.1的方法計算零點的誤差。

確定置零準確度，零點示值誤差不大于±025d。

這里介紹了兩種置零的方法:一種是具有半自動置零功能的被測電子汽車衡，另一種是具有自動置零或零點跟蹤功能的被測電子汽車衡。

半自動置零的置零范圍的方法是:正向置零范圍是在承載器上施加一試驗載荷并將電子汽車衡置零，繼續增加試驗載荷，直到將載荷放到承載器上置零，電子汽車衡不再顯示零點為止。電子汽車衡置零范圍的正向范圍。負向置零范圍是將電子汽車衡置零,然后從承載器取下其非固定部件(如果有),將電子汽車衡置零,電子汽車衡能夠顯示零點。那么可以從承載器上取下的非基本部件的重量就是置零范圍的負向范圍。如果從承載器取下非固定部件后，將電子汽車衡置零,電子汽車衡不能顯示零點。則在通電狀態下向電子汽車衡承載器的固定部件上施加砝碼直到電子汽車衡再次能夠顯示零點為止。然后依次取下砝碼,每次取下砝碼后將置零,重復操作，直到電子汽車衡可以顯示零點為止。此時從承載器上取下的砝碼總量就是置零范圍的負向范圍。如果不能對置零范圍的負向范圍進行試驗，那么只需考慮有置零范圍的正向范圍。自動置零的置零范圍的方法是:按照上述的方法取下承載器的非固定部件或對電子汽車衡進行重新校準,并且在電子汽車衡的固定部件上施加砝碼直到電子汽車衡顯示零點為止取下少量砝碼,并在每次取下碼后，待一段時間使自動置零裝置起作用電子汽車衡自動回到零點重復這一過程,直至電子汽車衡不能自動回零為止。可以卸掉同時仍能夠使電子汽車衡自動回零的最大

荷就是置零范圍。

置零準確度,可以先在承載器上置10d碼擺脫自動零或零點眼功能，再采用本檢定規程的方法計算零點的誤差。不管何種功能的被測電子汽車衡,其置零準確度的零點示值差不能大于±0.25d。

上述是電子汽車衡置零的準確度研究的詳細內容。