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控制衡器是用于確定車輛總質量或靜態單軸載荷的衡器 說明：

控制衡器--用于確定參考車輛總質量，或靜態參考單軸載荷的衡器。在動態試驗時作為提供參考值的控制衡器可以是:·與被測衡器相分離的單獨衡器，即分離控制衡器:

·若被測衡器具有靜態的稱量模式，被測衡器自身也可作為控制衡器，即集成控制衡器。控制衡器在一些場合又稱之為管理衡器，我國以前還把它稱之為標準衡器或校準衡器。控制衡器是用于確定被測衡器的試驗用被稱物的質量(試驗用參考車輛或靜態參考車輛單軸載荷的總重量)的標準計量器具。在動態試驗中，作為提供參考值的控制衡器可以是;被測衡器分開的另外的一臺獨立衡器，稱作分離式控制衡器;或者是若被測衡器具有靜態稱量模式，被測衡器本身也可作為控制衡器，稱作集成式控制衡器。控制衡器的示值應視為試驗物料質量的約定真值。控制衡器是確定參考車輛質量的標準計量器具若控制衡器的分度值足夠小、分度數足夠多時可采用直接讀數法，讀得的控制衡器的顯示值可作為約定真值。若控制衡器分度值不夠小、分度數也不夠多時，此時就不宜采用直接讀數法，應采用內分辨率法或“閃變點”法，獲得控制衡器化整前的示值,將化整前的示值作為約定真值。

若控制衡器是在試驗之前立即檢定的，其誤差應不大于最大允許誤差(MPE)的1/3。若控制衡器不是在試驗之前立即檢定的，而是已經檢定了一段時間，現在還處于檢定有效期之內。其誤差應不大于MPE的1/5。

在動態試驗中,作為一個參考使用的控制衡器可以是:與被測衡器分開的另外的一臺獨立衡器，稱作分離式控制衡器;或者是:將被測衡器作為控制衡器,稱作集成式控制衡器,提供靜態稱重模式。可以與被測的動態汽車衡是相分離的控制衡器,稱之為分離控制衡器。動態汽車衡整體中一部分的控制衡器,稱之為集成控制衡器。若被測動態汽車衡用來作為集成控制衡器使用，應對被測動態汽車衡進行置零試驗、稱量試驗、偏試驗、鑒別力試驗、重復性試驗，并應滿足本檢定規程相應的要求。

以上是控制衡器是用于確定車輛總質量或靜態單軸載荷的衡器的詳細介紹！