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貴陽1噸-3噸柴油機叉車加裝重裝系統電子稱介紹：
稱重系統組成：
1、客戶可選購油壓變送器或者油壓傳感器：信號大，易換算，*度*，穩定性好，*震動，*沖擊，過載能力好，*干擾能力強，耐腐蝕，耐*溫，溫度漂移小
2、全中文菜單提示及中文幫助信息，全中文拼音輸入，可輸入任意單位名稱，貨物種類，過磅員等任意信息并打印
3、累計裝載重量設定和顯示，報警功能，單斗重量稱重和累計，顯示功能
4、貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號錄入功能，操作者，裝載機編號和裝車*代號輸入功能
5、作業時間(年、月、日、時、分)記錄功能，作業基本數據存儲，打印功能
6、儀表全不銹鋼外殼，防撞、防腐、防塵。使用裝載機電源供電，超重報警功能
7、采用動態采樣和模糊算法，實現動態標定和動態稱量，無須停斗，舉升過程中自動稱重
8、可以中文錄入不同客戶名稱，多達1000條存儲記錄。單次累計重量可查詢1000條記錄
9、采用雙液壓傳感器及*A/D轉換器，*度更*
10、采用人性化設計，信息設置完畢后，稱重過程全部自動累計，無需人工操作。可設置自動置零或手動置零
11、采用240×128點陣大屏幕液晶顯示屏，顯示清晰。儀表背光顯示，按鍵背光顯示，方便夜間或坑道使用
12、可選裝無線裝置，從管理中心即可調閱稱重累計信息、
貴陽1噸-3噸柴油機叉車加裝重裝系統電子稱
訂購須知：
因叉車稱重系統中：傳感器，多功能儀表、中樞調節系統都要按叉車結構定制，請致電咨詢！
1、提供叉車型號、圖片以及使用要求
2、咨詢需要提供給我們的配件尺寸或樣件
我們都知道內燃機叉車是用來搬運裝卸貨物但隨著時代的發展研科研發實踐把內燃機叉車改成搬運稱重兩用內燃機叉車秤，越來越多的領域采用原始的計量手段早已不能滿足現代計量的需求，不*降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會發展*需要的管理化體系。例如今天的物流、船舶、工礦行業，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來實施計量，只能依靠毛算，或容積等方式進行估計，無法達到計數*的目的，時常出現運輸行業的超噸、虧噸的現象，甚至造成了嚴重的車輛破損，危機行車安全或者引發貨物超運帶來的交通處罰，給很多企業帶來了不必要的經濟損失，*以，今天的時代，急需*種能針對物流運輸，物流儲備的*種快捷而又安全的*種新型計量工具。
目前，社會中也出現了很多針對物流的新型計量產品，例如：行包秤、汽車衡、包裝秤、吊鉤秤等，但這些產品都必須依托運輸工具或者人工搬運來實施的計量，大件物品甚至需要起動吊車搬運完成，如此繁瑣的計量勢必增加了人員成本，運輸成本和時間成本。
