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湖北省LK大噸位電子拉力計(jì)用于船舶測(cè)量介紹：
*、LK大噸位拉力計(jì)主要用途：
拉力計(jì)用于測(cè)量拖拉機(jī)、汽車、火車牽引機(jī)車、船舶制造行業(yè)；以及其他拖運(yùn)設(shè)備和機(jī)器，鋼絲繩索等的牽引力，彌補(bǔ)了小型測(cè)力計(jì)量程的不足。每*拉力計(jì)的測(cè)量自1/10量程至*限量程。
測(cè)力范圍：0—200千牛頓。可供*鉆井、修井、礦業(yè)勘探指示鉆桿懸重；可供江河運(yùn)輸、海洋捕撈和各種錨鏈的拉力測(cè)量；用于水雷的布放及排除作業(yè)；可供電力行業(yè)*壓線布線時(shí)拉力測(cè)量；可供工程建筑、皮帶運(yùn)輸機(jī)的引力測(cè)量；可供各種安全裝備的*拉力實(shí)驗(yàn)。可以測(cè)量在靜力載荷和動(dòng)力載荷下牽引阻力的瞬時(shí)值，表盤上紅針指示測(cè)量過程中的拉力值。
拉力表在全國各大油田被廣泛采用，在較淺地層鉆井中，可防止卡鉆及鉆頭損壞。在修井作業(yè)中通過拉力表把井下鉆柱懸重，上提被卡管柱時(shí)上提拉力在表盤上讀取拉力值，來了解井下重力變化情況，可防止井管拔脫和井架超載造成事故。拉力表是“修井工人的眼睛”。
機(jī)械式測(cè)力計(jì)產(chǎn)品用在*、煤田、地質(zhì)勘探、水產(chǎn)捕撈、起重機(jī)械等行業(yè)的重力測(cè)量。同時(shí)還應(yīng)用于拖拉機(jī)、汽車運(yùn)輸、電力線路架設(shè)、建筑等行業(yè)的牽引力測(cè)量。機(jī)械式測(cè)力計(jì)應(yīng)用在鉆井作業(yè)中，指示鉆桿懸重，防止卡鉆、打鉆事故；應(yīng)用在井下作業(yè)施工中，指示修井作業(yè)車絞盤牽引力的大小，防止井管拔脫和井架損壞，起著重要的安全防護(hù)作用。由于夜間作業(yè)時(shí)野外的照明條件有限，造成表盤讀數(shù)不清楚，給作業(yè)工人帶來較大的困難，有時(shí)會(huì)影響鉆井、修井的質(zhì)量或造成不安全的隱患，給帶來了較大的負(fù)面影響。
湖北省LK大噸位電子拉力計(jì)用于船舶測(cè)量基本功能：
二、LK大噸位拉力計(jì)*度等級(jí)和允許誤差:壹級(jí)*度：
貳級(jí)*度：允差±2%全量程
允差±1%全量程（可定制）
定制壹級(jí)*度,費(fèi)用另加400元/臺(tái))
三、LK大噸位拉力計(jì)型號(hào)及基本尺寸：
型號(hào) | *限負(fù)荷 | *小分度值 (KN) | 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×*） |
質(zhì)量(kg) | ||
單位(KN) | 單位(噸) | 去耳環(huán)(mm) | 帶耳環(huán)(mm) | |||
LK-0.5 | 5 KN | 0.5噸 | 0.1 | 402×268×162 | 535×270×162 | 7.0 |
LK-1 | 10 KN | 1噸 | 0.2 | 402×268×162 | 535×270×162 | 7.0 |
LK-2 | 20 KN | 2噸 | 0.5 | 402×268×162 | 535×270×162 | 7.5 |
LK-3 | 30 KN | 3噸 | 0.5 | 574×304×177 | 835×305×180 | 15 |
LK-5 | 50 KN | 5噸 | 1 | 574×304×182 | 835×307×183 | 16 |
LK-10 | 100 KN | 10噸 | 2 | 684×304×212 | 973×307×212 | 30 |
LK-20 | 200 KN | 20噸 | 5 | 684×304×212 | 1070×307×212 | 35 |
LK-30 | 300 KN | 30噸 | 5 | 790×350×232 | 1205×352×228 | 50 |
LK-50 | 500 KN | 50噸 | 10 | 870×350×255 | 1245×352×258 | 83 |
常用力學(xué)、重量單位關(guān)系表： |
售后服務(wù)：
產(chǎn)品售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、*、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開始維修。
4、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為*十二個(gè)月，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費(fèi)，由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
