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·動(dòng)態(tài)電子汽車衡在首次檢定前允許制造廠家在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)被測(cè)衡器進(jìn)行調(diào)整。

所有的動(dòng)態(tài)電子汽車衡檢定應(yīng)讓參考車輛在稱量控制區(qū)域之外(保證足夠的距離)開始啟動(dòng)，以接近規(guī)定的速度駛?cè)敕Q量區(qū)進(jìn)行稱量操作。

.每種參考車輛在規(guī)定的速度范圍內(nèi)各進(jìn)行10次動(dòng)態(tài)稱量檢定，并按照下面的要求進(jìn)行:6次由承載器的中心通過;2次由靠近承載器的左側(cè)通過;2次由靠近承載器的右側(cè)通過。

。對(duì)每種參考車輛的空車和重車在三種不同速度下進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn):

①在典型運(yùn)行速度下進(jìn)行10次稱量，用于確定單軸載荷和軸組載荷的修正值。

②至少在接近最大稱量速度(v_)和最小稱量速度(v_)兩種不同速度平均分布進(jìn)行10次動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。

·靜態(tài)單軸參考軸載荷用空車和重車確定，使軸載荷近可能覆蓋衡器的稱量范圍，至少應(yīng)在接近最小秤量Min(最小允許軸載荷)和接近最大秤量Max(最大允許軸載荷)兩個(gè)稱量下進(jìn)行動(dòng)態(tài)電子汽車衡試驗(yàn)。

上述是對(duì)動(dòng)態(tài)電子汽車衡稱量檢定的一般要求的詳細(xì)介紹，希望能幫助到您！